нда-с. Жанна, мне уже страшно: что же будет, когда ты наконец доделаешь свой ласер до состояния идеала? чем же ты тогда будешь заниматься? о чем будешь писать в дневе? ))
..хотя, в принципе, если бы мне кто - то подарил аккорд 8 сейчас, я бы продала лансер как он есть, не задумываясь, и стала бы писать о семье и детях =))
знаешь, от всего этого пластика под ево, мотор и подвеска не изменятся))) пружин и тормозов будет маловато. обычный ланс как был овощем, так им и остается.) вот поэтому это и пустая трата денег, кмк.
а если сильное желание быть волком в овечьей шкуре (и немного денег), нужно брать рено клио спорт. Вот это нереально пиздецовая табуретка, меня на такой катали. Главное - за руль держаться (водиле) или за ручку над стеклом (пассажиру)). А внешне от гражданского клио отличается только арками и гигантскими лаптями-полусликами
Abadd0N нет. тормоза лансеру нужны и я в этом убеждаюсь в каждой пробке. там...понимаешь, слабая динамика разгона, на цвт это особенно заметно. он 5 минут разгоняется с 1 на 3, потом летит и тормозной путь ещё минут на 15ть. это очень напряжно на небольших "перебегах". особенно людям, едущим позади. движение лансера кажется им неумело резким. сразу берут дистанцию)
-
-
15.03.2009 в 08:23-
-
15.03.2009 в 12:00-
-
15.03.2009 в 12:11)))
-
-
15.03.2009 в 12:46-
-
15.03.2009 в 13:58и он говорит не вжжж, он говорит вжж..вжжж.вжжжж...вжжжжжжжжжиииииииипалетели)))))
не тормозит только. и пути его неисповедимы)
-
-
15.03.2009 в 14:14))
-
-
15.03.2009 в 14:28-
-
15.03.2009 в 15:15когда я его доделаю до состояния идеального, я его продам. и куплю СТОКОВЫЙ аккорд))
Squall-kun
у меня есть план.
- акустика ( саб, усилок, твитеры, колонки) 25
- мультимедиа ( голова, рамка 2 дин ) 35
- перешивка салона в черную алькантару ( стойки, приборная панель) 30
- линзованная оптика, би-ксенон 46
- раздвоенный выхлоп 20
- замена штатной тормозной системы ( диски с перфорацией, колодки, шланги) 35
- пружины с занижением ( для улучшения курсовой устойчивости и крена при вхождении в поворот) 8
- капот под Раллиарт или Эво ( с воздухозабониками) 35 - 50
- электроскладывающиеся зеркала 30
- подсветка салона ( ноги, двери при открывании) 10
- подсветка решетки радиатора 2
- хромированные рамки решеток радиатора 8
- замена спойлера на высокий под Эво. 11
- накладки на пороги с диодной подсветкой раллиарт 6
обвес и замена сидений по желанию. ( 59 и 20 соответственно)
плюс плановое - резину на лето (30), прохождение то 15
ну а пока я грустно доделываю обратно свои реснички, жабры, вставку, ксенон...
-
-
15.03.2009 в 15:27-
-
15.03.2009 в 15:30-
-
15.03.2009 в 15:31-
-
15.03.2009 в 16:48а если сильное желание быть волком в овечьей шкуре (и немного денег), нужно брать рено клио спорт. Вот это нереально пиздецовая табуретка, меня на такой катали. Главное - за руль держаться (водиле) или за ручку над стеклом (пассажиру)). А внешне от гражданского клио отличается только арками и гигантскими лаптями-полусликами
-
-
15.03.2009 в 16:52-
-
15.03.2009 в 17:22-
-
15.03.2009 в 17:31-
-
15.03.2009 в 18:09вот - другое дело.
cars.auto.ru/cars/used/sale/2884928.html
особенно если колеса поставить нормальные. Мюгеновский обвес няшный.
и если уж последнюю генерацию, то только вот такую купешку из штатов:
cars.auto.ru/cars/used/sale/2455220.html
-
-
17.03.2009 в 12:17-
-
17.03.2009 в 12:37-
-
17.03.2009 в 12:43-
-
17.03.2009 в 12:43-
-
17.03.2009 в 12:46-
-
17.03.2009 в 12:47-
-
17.03.2009 в 12:48